News

Thursday, 01. January 1970

Derniers communiqués de presse

Le groupe d’entreprises Max Bögl opte pour OPHEO

Le groupe d’entreprises Max Bögl espère optimiser la gestion de sa flotte de camions en basculant ses quatre divisions Beton, Énergie éolienne, Éléments préfabriqués et Vrac sur le système de gestion des transports et de télématique OPHEO. La flotte compte actuellement 261 véhicules internes et 50 véhicules de tiers. Ce logiciel développé par initions AG et les outils complémentaires mis au point en collaboration avec le groupe Max Bögl s’étaient avérés « la seule solution permettant de couvrir les exigences très différentes de tous nos secteurs d’activité » au préalable du projet, explique Erhard Wolfrum, Responsable de Flotte. À la fin du projet, le nouveau logiciel sera utilisé sur 55 postes de travail.

« Nous espérons qu’en utilisant OPHEO, nos planificateurs pourront gagner beaucoup de temps, ce qui leur permettra d’encadrer encore mieux nos clients et répondre à leurs besoins », dit Sarah Geißelsöder, coordinatrice du projet de déploiement du logiciel en équipe avec Holger Schrafl.

L’une des particularités du projet est le grand nombre de besoins différents des quatre secteurs d’activité. Alors que le domaine du béton est approvisionné par des camions malaxeurs, dans les domaines de l’énergie éolienne et des éléments préfabriqués, l’entreprise utilise notamment des camions lourds. « Pour optimiser la planification de transports en vrac effectués par des camions-bennes, il faut aussi tenir compte de paramètres spéciaux », souligne Holger Schrafl.

Outre la planification, l’application télématique OPHEO Mobile est l’un des éléments clés de la solution. Chez Max Bögl, ce module de télématique lauréat du « Telematik-Award » (prix de la télématique) est intégré dans la plateforme de télématique TomTom Telematics. TomTom Telematics relie la gestion des commandes d’OPHEO avec la solution de navigation et de télémétrie de TomTom qui, elle, assure la lecture et l‘analyse des données FMS et celles du chronotachygraphe. L’interface vers les conducteurs est assurée par des tablettes TomTom PRO8275 à écran 7 pouces qui servent de système de navigation ainsi que de centrale de commandes et de communication. Pour l’intégration entre OPHEO Mobile et TomTom, initions collabore avec l’entreprise Xplus1 GmbH basée à Neumarkt in der Oberpfalz, Allemagne.

La solution télématique permet aux planificateurs de suivre en temps réel tous les camions connectés. OPHEO se base sur les données de position actuelles pour calculer si les camions sont encore dans les temps et donne un aperçu de l’heure d’arrivée prévue aux destinations subséquentes. Les données actuelles du chronotachygraphe numérique sont également relevées en direct depuis le camion et prises en compte dans la planification horaire. En cas de retards imminents, OPHEO en informe les planificateurs à temps, ce qui leur laisse le temps de réagir. C’est pour cette fonctionnalité de prévisions qu’OPHEO avait remporté le prix de la télématique au salon IAA de Hanovre.

Pour assurer un flux continu des données, Max Bögl intègre OPHEO dans son système SAP et ses systèmes de gestion de la production de manière transparente.

Le groupe d’entreprises Max Bögl compte parmi les dix premières entreprises de l’industrie allemande de la construction. Fondée en 1929 par Max Bögl, cette entreprise familiale dont le siège social se trouve à Neumarkt in der Oberpfalz est dirigée par ses propriétaires depuis trois générations déjà. Sur plus de 35 sites, sites de production et bureaux de représentation en Allemagne et à l’étranger, le groupe emploie environ 6 000 employés qui ont réalisé un chiffre d’affaires annuel de plus de 1,6 milliards d’euros en 2015.

Au cours de son histoire Max Bögl a évolué du statut d’un simple prestataire de construction à celui d’une entreprise de technologie et de services d’envergure internationale. Aujourd’hui, son activité couvre tous les domaines et niveaux de difficulté de la construction : du bâtiment et de la construction de voies de communication à la construction métallique et d’installations, à la construction d’éléments préfabriqués ainsi qu’à l’approvisionnement et à l’élimination des déchets, en passant par le génie civil et la construction de tunnels. Avec la mise au point et le lancement de la système de tour hybride « Hybridturm Systems Max Bögl », l’entreprise opère également dans le domaine de l’énergie éolienne.