Opheo 6.0 : plus de puissance, moins de coûts de fret

initions AG vient de présenter la nouvelle version 6.0 d’Opheo, son système de centre numérique de contrôle des transports. Celle-ci permet, entre autres, de choisir le transporteur le plus avantageux et elle simplifie la numérisation mobile des documents ainsi que les avis automatiques des rendez-vous. Ainsi, Opheo 6.0 offre du potentiel supplémentaire pour la numérisation de processus, relié avec des économies de coûts et une meilleure performance. La planification en temps réel en équipe, désormais également disponible, permet à Opheo de simplifier le traitement simultané des mêmes tournées au sein de grandes équipes.

Notamment développée pour les entreprises chargeuses et prestataires logistiques qui travaillent avec plusieurs transporteurs, la nouvelle fonction « Optimisation de transporteurs » permet de trouver et de sélectionner le prestataire de services le plus avantageux, aussi bien pour des commandes individuelles que pour plusieurs tournées. L’optimisation de transporteurs est directement intégrée dans le Cockpit de planification d’OPHEO. En quelques clics ou par des manipulations de glisser-déposer, il est possible de lister tous les transporteurs disponibles pour une commande ou une tournée avec les coûts prévus. C’est sur cette base que le transporteur le plus avantageux peut être identifié, sélectionné et informé de sa nouvelle mission. Grâce à la sélection optimisée et automatisée du transporteur, la charge de travail du planificateur est allégée, tandis que les frais de transport diminuent.

Une autre innovation d’Opheo 6.0 porte sur le balayage mobile de documents à l’aide de l’application de télématique Opheo Mobile et les caméras intégrées dans les terminaux mobiles. Cette nouvelle fonction permet, par exemple, de numériser les bons de livraison ou de pesée directement par le chauffeur et de les assigner à la commande correspondante. Guidé par des indications faciles à comprendre, le chauffeur peut naviguer à travers le processus en toute sécurité. initions AG utilise ici la technologie du fournisseur leader « ScanBot » qui a été intégrée dans l’application Opheo Mobile. « Le balayage mobile de documents par le chauffeurs est un autre module supplémentaire pour un travail sans papier de bout en bout », explique Toralf Kraft, Chef de Produit chez Opheo. Cette solution permet de « numériser et d’archiver de manière fiable les documents papiers jusqu’alors inévitables que les clients et les destinataires remettent au chauffeur au cours de sa tournée. »

La troisième nouveauté d’Opheo 6.0 améliore les avis automatisés des heures d’arrivée estimées (ETA). L’année dernière déjà, la fonction basée web a été complétée d’une autre étape de processus. Dès maintenant, le client peut confirmer ou refuser un créneau de rendez-vous avisé en un seul clic. Cependant, cette nouvelle fonctionnalité ne sert pas seulement à l’échange d’informations entre le planificateur et le client. Au contraire, la confirmation du créneau horaire active d’autres fonctionnalités automatisées dans Opheo : Dès que le client a confirmé le créneau horaire, le système le prend en compte pour le planning comme tout autre rendez-vous régulier. En d’autres termes, cette saisie devient automatiquement partie intégrante de toutes les autres projections et de l’ensemble de la planification des tournées. En cas de changements sur une tournée ou si le planificateur souhaite replanifier des avis de passage confirmés, le système l’informe désormais activement de tout écart et l’en avertit. Cette nouvelle fonction permet donc d’intégrer les clients encore mieux dans la planification des livraisons de marchandises et d’optimiser le service clients.

La plage horaire prévue pour l’arrivée de l’envoi (ETA) était déjà disponible aux clients finaux dans la version précédente d’Opheo. De plus, le destinataire peut ouvrir un lien sur le PC ou le smartphone qui lui affiche toutes les informations de livraison relatives à son envoi. La prise en compte des pauses imminentes du chauffeur dans calcul de l’heure d’arrivée assure une qualité des données d’ETA particulièrement élevée. En alternative, les utilisateurs d’Opheo peuvent informer leurs clients finaux de l’envoi d’avis de façon proactive et entièrement automatisée. Pour ce faire, l’utilisateur d’Opheo définit auparavant pour quel client un avis devra être envoyé à quel moment déclencheur. Un tel moment déclencheur pourrait être, par exemple, le chargement terminé, un certain temps restant de conduite prédéfini ou l’arrivée dans un certain radius autour de l’adresse de destination. L’avis peut être envoyé par e-mail ou par SMS.

Un autre point fort du développement d’Opheo : il est désormais possible de planifier en équipe en temps réel. « En transférant sur le serveur les tâches de planification gourmandes en temps de calcul et en concevant les processus de manière asynchrone, plusieurs planificateurs peuvent travailler simultanément et de manière performante sur les mêmes tournées », explique Toralf Kraft. Les étapes de planification et les modifications d’un planificateur peuvent être immédiatement vues par les collègues de l’équipe et intégrées dans leurs propres travaux de planification. Ainsi, il est possible de collaborer de façon plus flexible dans de grandes équipes. Autre effet secondaire de la planification en temps réel en équipe : Il suffit de centraliser la puissance des ordinateurs à un seul endroit, tandis que les clients décentralisés peuvent être configurés de manière beaucoup plus petite et plus économique. Cela présente de grands avantages, non seulement si l’entreprise dispose de plusieurs succursales, mais aussi si beaucoup de collaborateurs travaillent en télétravail.