SiloNet automatise la planification de ses tournées

Réduction des coûts pouvant aller jusqu’à 9 % – challenge de planification : ixOptimizer obtient de meilleurs résultats que les planificateurs expérimentés – possibilité de croissance sans nouvelles embauches

Spécialisé dans les matériaux de construction et les matières premières granulées et basé à la ville allemande de Beckum, le transporteur SiloNet Logistik a automatisé une grande partie de sa planification d’environ 60 camions-silos au moyen du système de centre numérique de contrôle des transports OPHEO et son module ixOptimizer. En effectuant ce basculement, le prestataire de services logistiques en pleine expansion envisage décharger considérablement ses trois planificateurs, accélérer les processus et réduire les kilomètres parcourus à vide et les émissions de CO2 jusqu’à 6 %.

« ixOptimizer que nous avons déployé en février 2020 nous permet de mettre en œuvre notre stratégie de croissance sans embaucher des planificateurs supplémentaires », explique le Marco Reemer, Directeur Général de SiloNet. Depuis 2019, son équipe gère aussi les 50 camions-bétonnières de la filiale BetonNet GmbH. Depuis février 2019 déjà, SiloNet utilise le système de centre numérique de contrôle des transports et de télématique OPHEO. La gestion et la planification des tournées sont devenues « très simples grâce à OPHEO » confirme Christoph von Glinski, planificateur chez SiloNet. Par ailleurs, « l’aperçu des temps de conduite et de repos actuels ainsi que les données de position de tous les véhicules facilitent grandement la tâche aussi. »

De plus, l’utilisation d’OPHEO a permis d’intégrer les chauffeurs aussi dans le processus de numérisation. Pour ce faire, l’application OPHEO Mobile a été installé dans chacun des 60 camions gérés dans OPHEO et déjà dotés de terminaux de conducteur Webfleet. Les adresses de destination des commandes sont transmises à l’application depuis OPHEO et ensuite transmis à la navigation Webfleet. OPHEO Mobile, pour sa part, renvoie les informations de statut à la centrale. La géolocalisation de camion et la transmission des données de position actuelles se fait directement par Webfleet.

ixOptimizer aussi, un algorithme pour la planification automatique de tournées, a été rapidement approuvé par les planificateurs au sein de SiloNet. C’est le challenge de planification organisé par SiloNet qui a fini par faire pencher la balance : pendant ce challenge, une même mission de planification du parc de véhicules a été confiée aux collaborateurs expérimentés ainsi qu’à ixOptimizer. « Au final, ixOptimizer a donné les meilleurs résultats », Christoph von Glinski et ses collègues planificateurs ont constaté. Il est très content du déroulement du projet, aussi. « Le déploiement s’est passé sans aucun problème, d’autant plus que nous avons pu nous appuyer sur l’expérience de notre société mère Gerdes + Landwehr. » Gerdes + Landwehr utilise OPHEO depuis 2017 déjà.

Le logiciel développé par initions AG s’utilise pour une grande variété de transports et de types de véhicules. En très peu de temps, il fournit des propositions de tournées optimisées qui, en fonction des objectifs, permettent de minimiser les temps de trajet, les distances et les retards, tout en contribuant à réduire les émissions de CO2.

Le nom ixOptimizer signifie « initions extended Optimizer ». Le module complète le centre numérique de contrôle des transports OPHEO et couvre les types de transports et de véhicules les plus divers. Outre les transports en dépôt, il est aussi possible d’y gérer les transports routiers dans le domaine des chargements partiels et complets en font partie. Tant les problématiques de marchandises de détail que de marchandises en vrac peuvent être représentés. Même pour les camions-silos, les véhicules à plusieurs compartiments et certains types de véhicules spéciaux, ixOptimizer détermine des tournées optimisées de manière entièrement automatisée. De plus, il est possible d’adapter le logiciel aux conditions individuelles du client à l’aide de paramètres d’optimisation et du système de règles flexibles d’OPHEO Par exemple, ixOptimizer prend en compte les caractéristiques et capacités requises des véhicules, la qualification des conducteurs, des heures de chargement et d’ouverture ainsi que les temps de conduite et de repos.

Le module est basé sur un algorithme auto-adaptatif développé par les mathématiciens d’initions AG. La méthode de planification appelée « Adaptive Evolutionary Search » est capable de calculer des milliers de plans de tournées en très peu de temps et permet d’obtenir une amélioration progressive grâce à des modifications individuelles. En outre, ixOptimizer retient quelles modifications ont entraîné des améliorations ou des détériorations du plan de tournées et privilégiera les modifications susceptibles de réussir pour la suite.

Par son centre numérique de contrôle des transports OPHEO, initions propose un logiciel standard intelligent pour la gestion des transports routiers de marchandises qui a fait ses preuves depuis de nombreuses années. Comportant des fonctions de planification des tournées, de planification des tournées, de télématique et de prévisions de l’ETA, cette solution assure non seulement le processus de planification, mais elle automatise aussi la communication avec les clients.

À propos de SiloNet

SiloNet Logistik GmbH est une entreprise coopérative du producteur de matériaux de construction Holcim et du groupe moyen d’entreprises Gerdes + Landwehr. SiloNet se concentre sur le transport de matériaux de construction et de matières premières en exploitant un parc de 60 camions-silos.